VYBERTE SI SVŮJ POHONNÝ SYSTÉM
Systémem BFR můžeš jet dopředu, brzdit a okamžitě po zastavení couvat. Máš na výběr z různých pohonů: standardního, s 3 rychlostmi, elektrického nebo elektrického s 3 rychlostmi.
Doprava zdarma od 1250 Kč
Systémem BFR můžeš jet dopředu, brzdit a okamžitě po zastavení couvat. Máš na výběr z různých pohonů: standardního, s 3 rychlostmi, elektrického nebo elektrického s 3 rychlostmi.
Motokáry XL/XXL jsou vhodné pro děti od pěti let. Nastavitelné sedadlo umožňuje motokáře růst spolu s vaším dítětem, takže je vhodná i pro dospělé.
Motokáry XL/XXL jsou vybaveny kyvadlovou nápravou. To umožňuje předním kolům mírně se pohybovat nahoru a dolů, aby tlumily jakékoli nerovnosti na silnici. To udržuje motokáru pevně na zemi.
Rám je navržen pro intenzivní použití a může vydržet silné nárazy. Takže vaše motokára BERG vydrží roky.
Systémem BFR můžeš jet dopředu, brzdit a okamžitě po zastavení couvat. Máš na výběr z různých pohonů: standardního, s 3 rychlostmi, elektrického nebo elektrického s 3 rychlostmi.
Motokáry XL/XXL jsou vhodné pro děti od pěti let. Nastavitelné sedadlo umožňuje motokáře růst spolu s vaším dítětem, takže je vhodná i pro dospělé.
Motokáry XL/XXL jsou vybaveny kyvadlovou nápravou. To umožňuje předním kolům mírně se pohybovat nahoru a dolů, aby tlumily jakékoli nerovnosti na silnici. To udržuje motokáru pevně na zemi.
Rám je navržen pro intenzivní použití a může vydržet silné nárazy. Takže vaše motokára BERG vydrží roky.
Systémem BFR můžeš jet dopředu, brzdit a okamžitě po zastavení couvat. Máš na výběr z různých pohonů: standardního, s 3 rychlostmi, elektrického nebo elektrického s 3 rychlostmi.
Motokáry XL/XXL jsou vhodné pro děti od pěti let. Nastavitelné sedadlo umožňuje motokáře růst spolu s vaším dítětem, takže je vhodná i pro dospělé.
Motokáry XL/XXL jsou vybaveny kyvadlovou nápravou. To umožňuje předním kolům mírně se pohybovat nahoru a dolů, aby tlumily jakékoli nerovnosti na silnici. To udržuje motokáru pevně na zemi.
Rám je navržen pro intenzivní použití a může vydržet silné nárazy. Takže vaše motokára BERG vydrží roky.
Asfalt a beton nejsou pro vás? Milujete neprobádané stezky, lesní louky a všechna drsná a neprozkoumaná místa? Pak si vyberte jeden z následujících terénních modelů: Jeep® Revolution, BERG X-Plore, BERG X-ite, BERG X-treme nebo BERG X-cross.
Hier bezahlt man Qualität.
Alles Top würde es jedem weiterempfehlen
Since riding a bicycle proved to be a more difficult task than in the past, partly due to balance problems, this has been a good alternative. To rid it on the street, several enhancements were added, such as lights, a horn, mirrors, and a more cushioned seat. I put in about an hour to an hour and a half daily, and reap the benefits of exercise while still getting outside and in the open. The purchase was made online, and shipment took somewhat longer than I had anticipated, but the product was relatively simple to assemble, and is easy to manage out on the street. It attracts much favorable attention, and peope are astonished that such a riding cart is available in a size large enough for an adult. I highly recommend this for the exercise aspect alone. Much appreciated.
In oktober hebben wij deze super stoere Jeep Revolution skelter voor onze zoon van 8 gekocht. We hebben gekozen voor het model BFR-3 dus met 3 versnellingen. Wij wonen in het buitengebied en alle paden zijn bij ons onverhard. Berg heeft een filmpje op de website staan waar kinderen heel stoer met de skelter op onverhard terrein rijden. Ik kan u zeggen, dat filmpje is totaal niet realistisch. De skelter wordt maar op 1!!!! wiel aangedreven. Op onverhard is er dus simpelweg geen reactie. Zodra je in de eerste versnelling wat kracht zet begint het wiel meteen door te draaien want de skelter is gewoon heel zwaar en dus is aandrijving op 1 wiel veel te weinig. Eerlijk is eerlijk, de skelter is zeer degelijk gebouwd en ziet er waanzinnig uit maar simpelweg enkel te gebruiken op verharde weg. Een zware tegenvaller zeker omdat de combinatie met aanhanger erbij ver over de duizend euro heen gaat. Ik heb mijn ongenoegen geuit naar Berg en kreeg als enige antwoord, dan had u een tractor model moeten kiezen want die heeft beter banden. Wat natuurlijk helemaal geen snars uitmaakt want het blijft een skelter die slechts door 1 wiel aangedreven wordt. En laten we eerlijk zijn, welke Jeep kan er nu niet op onverhard. Zware tegenvaller. Steken laten vallen Berg!